jueves, febrero 6, 2025
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Stellantis reiniciará la planta de Illinois que UAW presionó para reiniciar

Stellantis, la compañía propietaria de Chrysler y Jeep, anunció el miércoles planes para reabrir una fábrica en Illinois y aumentar la producción en otras partes de Estados Unidos, una medida que se espera resuelva varios conflictos latentes con el sindicato United Automobile Workers.

También es probable que la reapertura ayude a la empresa en sus relaciones con la administración Trump y sea uno de los primeros grandes cambios realizados por el equipo directivo interino que ha dirigido la empresa desde la dimisión de su director ejecutivo, Carlos Tavares, en diciembre.

«Estas acciones son parte de nuestro compromiso de invertir en nuestras operaciones en Estados Unidos para hacer crecer nuestra producción y fabricación de automóviles aquí», dijo en un comunicado Antonio Filosa, director de operaciones de Norteamérica de la compañía.

El anuncio se produce tras una reunión reciente entre el presidente de Stellantis, John Elkann, y el presidente Trump, dijo la compañía. Elkann le dijo al presidente que Stellantis, con sede en Ámsterdam, tiene como objetivo fortalecer su base manufacturera en Estados Unidos y está comprometido a salvaguardar los empleos estadounidenses y la economía estadounidense en su conjunto.

Stellantis, que también es propietaria de Fiat, Dodge, Ram y Peugeot, cerró la planta de Illinois en Belvidere a principios de 2023. Más tarde ese año, firmó un nuevo contrato con la UAW para la reapertura. En agosto de 2024, la empresa anunció que retrasaría la reapertura después de que cayeran sus ventas y beneficios.

La UAW respondió presentando quejas ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales, alegando que Stellantis no cumplía con el contrato de 2023.

Stellantis anunció el miércoles que planea fabricar una camioneta de tamaño mediano en Belvedere y volverá a contratar a unos 1.500 trabajadores sindicalizados.

La compañía también anunció que seguiría adelante con sus planes de producir un nuevo vehículo utilitario deportivo Dodge Durango en una planta en Detroit. Al UAW le preocupaba que Stellantis se estuviera preparando para trasladar la producción del vehículo a México, y el sindicato también había presentado quejas sobre ese tema.

«Esta victoria es un testimonio del poder de los trabajadores que se unen y hacen responsable a una corporación de mil millones de dólares», dijo el presidente de la UAW, Shawn Fain, en un comunicado el miércoles. “Hemos demostrado que haremos lo que sea necesario para proteger los buenos empleos sindicalizados que son el alma de lugares como Belvidere, Detroit, Kokomo y más allá. »

La oficina de prensa de la Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

En su comunicado de prensa, Stellantis también anunció que invertiría en sus fábricas de Toledo, Ohio, donde fabrica los modelos Jeep Wrangler y Gladiator. También se realizarán inversiones adicionales en una planta de motores en Kokomo, Indiana, dijo la compañía.

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