domingo, febrero 16, 2025
spot_imgspot_img

Top 5 This Week

spot_img

Related Posts

Este pequeño dron es capaz de pasar horas en el aire utilizando únicamente energía solar

EL microvehículos aéreos (MAV, en inglés) su algoritmo es más pequeño que el de los drones convencionales. Apenas miden unos pocos centímetros, ya veces ni eso. También reduce las ventas en muchas situaciones. Por norma general, el maniobran queda mejor en espacios cerrados y reducidos, y, evidentemente, es más blando, ligero y fácil de transportar. Sin embargo, también puedes utilizar tus pegas. Uno de los más grandes, tu autonomía limitada, que deberá moverse durante unos minutos. O, al menos, así era. Hasta ahora.

Investigadores de la Universidad de Beihang (China) desarrollaron un movimiento MAV para energía solar capacidad para realizar trabajos de reconocimiento aéreo a larga distancia y, también, a largo plazo. su numero es culombiomosca. “El sistema se puede aplicar a todo tipo de vehículos voladores pequeños, incluidos coche, giratorio y batiente. Puedes ampliar significativamente el tiempo de visualización hasta varias horas”, explica ABC. Ming Jing QiInvestigador de la Universidad de Beihang y autor principal del estudio, publicado en 'Nature'.

El uso de un MAV, en lugar de un dispositivo de gran tamaño, puede resultar especialmente interesante para realizar labores de búsqueda de desaparecidos, operaciones militares, seguimiento de cultivos, inspección de infraestructuras o vigilancia del medio ambiente, entre otras cosas. Precisamente, esperamos que el desarrollo de CoulombFly “amplifique enormemente a los usuarios (de esta clase de drones) trabajando a baja altura, capturas, fotografías y más”.

El dispositivo pesa 4,21 gramos. Utilice un sistema de propulsión por impulso electrostático, consistente con un motor y una hélice de 10 centímetros, y un convertidor liviano de alto voltaje para registrar una alta eficiencia en la relación elevación-potencia. Este sistema está alimentado por células solares, lo que permite al MAV mantener la vista utilizando únicamente la luz solar natural, como hemos explicado.

Aunque el estudio no comparte el tiempo máximo que CoulombFly puede permanecer en el aire durante las pruebas, lo cierto es que, con las condiciones adecuadas, puede ser «varias horas». “Mientras la intensidad de la luz alcanza los 900 W/m² o más, nuestra aeronáutica puede volar. Por lo tanto, la duración real del viaje depende de las condiciones climáticas”, afirmó al respecto el investigador de la institución académica china.

Según el estudio, el microvehículo desarrollado por los investigadores es el más pequeño y ligero que existe actualmente en movimiento con energía solar. El dispositivo es el más pequeño de su clase y puede alcanzar una longitud media de 2 metros y pesar 2,6 kilos. Los chinos de los investigadores, durante tanto tiempo, pesaban menos de 4 gramos. Durante las pruebas, la prueba se llevó a cabo con 1,59 g de carga adicional adicional para los actuadores, sensores y controles electrónicos livianos. Algo necesario para que el microvehículo pueda registrar información y ser de utilidad para el usuario.

«En este momento, hay mucho margen para mejorar cosas como motores, hélices y circuitos, porque creemos que podemos aumentar la carga hasta 4 gramos más en el futuro», afirma Qi. El dispositivo, sin obstáculos, es limitado. Actualmente, no existe ningún sistema de control a bordo que no sea capaz de funcionar de forma autónoma.

Popular Articles